ハチロクじいさん

以前から気になっていたDVDを入手。
それは、五能線活性化倶楽部の8600復活プロジェクトを取材した番組「もう一度走りたい」(ATV青森テレビ）のDVD。

『もう一度走りたい！ 〜SLハチロクじいさんの果てしなき旅〜』

なんでしょうね。
最近は、疾走するSLの姿や、汽笛の音、ドラフト音を見聞きする都度、涙が滲みます。
このDVDでは、疾走する姿も、ドラフト音も無いのですが、泣けました。
SLの持つ人間臭さとか力強さ、それに魅せられた人々の思いや情熱が溢れていました。
良かったです。

購入は...

よろず屋JINKO 自社刊行物（ATV 青森テレビ）

または

五能線活性化倶楽部


残念な事に、このハチロクを復活させようと元気だった五能線活性化倶楽部の会長 小野正文さんが亡くなられ、ここの処元気が無いのです。
入会申請したのですが、その回答も無いまま。
なんとか、元気を取り戻し、五能線にSLを走らせて欲しい。
ハチロクじいさん(78653)も望んでいると思います。そして、48640も待っている事と思います。

遠い神奈川からではありますが、応援しております。

がんばれ！五能線活性化倶楽部。

転車台をセクション・レイアウトへ

TOMIXさんのレイアウトソフトを使って、転車台を組み込んだセクション・レイアウトを書いてみた。
ラウンドハウスやピット、給炭台と給水塔なんかを組み込もうと計画。

引き込みを３線にして...留置線を幾つか作って...ラウンドハウスには蒸気を７両位入れられて...なんて書いてたら...1m x 1mかよ！


こりゃセクションじゃないな。

本線は単線にしようと考えていたのだが、機関区がこれじゃなぁ...。
どうすべ！

秦野警察署の聴取受けました

先日ケータイへ電話が有り、本日自宅にてますだ模型さんの事件に関連で聴取を受けました。
お店の顧客や献花の際、芳名を頂いた方々を対象に実施しているそうだ。
結構時間が掛かりました。

警察も必死です。
一日も早く、犯人逮捕に繋がるよう願うばかりです。

2009年04月09日、現場付近で不審な人物、不審車輛等些細な事でもかまいません。お気づきの方は、下記連絡先までご一報頂きますようお願い申し上げます。

連絡先：秦野警察特別捜査本部
電話　：0463-83-0111（内線616）
　　　　　または
　　　　0463-83-6880（直通）

 

献花に行って参りました

会社の帰り、故・増田店長の献花に伺いました。
昨日まで警察のテントで覆われていたのですが、今日はテントが撤去され、ご家族の方が置かれたノートが設置されておりました。

※　携帯電話の写真なので、見苦しい点はご了承ください。

店主を失った、ますだ模型

献花で入り口は埋まっておりました

裏には、未だおじさんが使っていたバイクが残されておりました

やっぱ、残念です。
もっと教わっておきたい事がいっぱいあったのに。
無念だったと思います。
一日も早く、犯人が逮捕されますように！

 

TOMIX TCSターンテーブルII 動作確認

さて、先に報告致しましたTOMIXの転車台ですが、動作確認致しました。
様子はこんな具合。




結構、回転中の音が大きく、耳障りですねぇ。
もう少し、静かかと思っていたのですが。
コントローラーで、回転させる位置を回転SWを押して指示するのですが、指示している最中に回り始めるのは如何なものかと思います。
一先ず、ポジションが決まってから回転開始して欲しい所であります。TOMIXさん、改善宜しく！
停止位置で、実機同様レールがロックされるんですね。
もう少し、音が小さくて重厚感のある音だったら良いのですがねぇ。
それと、カラーリングがあまりにもプラスチックしてて風情が無い。
そこそこウェザリングを施しておいて欲しいものです。

【訃報】ますだ模型 店長 増田守男さん

今朝のニュースで知りました。
ますだ模型（秦野市）店主 増田守男さんがお亡くなりに。
昨夜10頃、帰りが遅く電話にも出ないことから、ご家族が様子を見に店に入った処、胸から血を流して倒れていたとの事。
警察の発表では、店内に争そった痕があった事やレジが開け放たれていたことから、強盗目的ではないかとして捜査をしているそうです。

残念です。最寄の鉄道模型屋、そして鉄道模型の聖地として名の高かったお店がと思うと、犯人が許せない。今日日、模型屋は儲からない。そこを狙うとは...。

いつぞやは、「（息子さんが）柿生で鉄道模型のお店を始めたので、宜しかったらご贔屓に」と恥ずかしそうに話していた店長。
当方に、「鉄道模型は走ってなんぼですから」と教えてくれた店長。
もっと足繁く通って、色々教わりたかった。

一日も早く、犯人が逮捕されることを祈ると共に、故人のご冥福をお祈りいたします。

今日は、仕事が手につかない...。

 

転車台入手

本日、TOMIXさんの転車台をGet致しました。
現金特価で安価でしたので、つい。

閑見つけてまわしてみよぉ〜っと。
今回は、写真無しで...勘弁！

【TOMIX・トミックス】 鉄道模型 Nゲージ TCS電動ターンテーブル II N-A212-15(F) (1633)

真島直樹さんからコメント頂きました

本家（Odakyu Addict）の記事に、真島直樹さんご本人からコメントを頂きました。

感激のあまり、昨日はコメントを返す事ができませんでした。
真島さんが大学受験で弘前を訪れた際の弘前駅の様子が、当方の心に火を灯しました。

当時の弘前は、まだまだ蒸気機関車が活躍する北国の駅でした。
ハチロクやD51が、元気よく貨物をさばき・牽き、木製の客車で行商のバサマや通学生、旅人を運んでおりました。
当方も小学３年生。両親とチッキの受け取り、発送を手伝たりしてました。
チッキや鉄道荷札。電気の時代からの鉄道ファンの方々には馴染みが無い言葉ではないでしょうか。
夜になると、夜間の操車でしょうか、蒸気の短い汽笛「ポッ！」とか、ディーゼルの「キッ！」という物悲しいサウンドが聞こえて来たりしてました。
駅舎（本屋）はといえば、ハトが飛び交い、石炭燃やす臭いと立ち食いソバのダシの薫り。木製の固いベンチ。
ホームから聞こえて来る「ひろぉ〜さき、ひろぉ〜さき、ひろぉ〜さき」の駅長の声。

なんでしょうね、雪降る今の弘前は嫌いなのですが、何故か愛おしい。

４月になってもた！

気がつけば、桜も咲き、４月になってました。
鉄分不足気味です。
最近唯一鉄分補給できたのは、先月の24日。上野の国立科学博物館へ出かけた際、静態保存のD51 231を近くで観れた事くらいかな。

動輪は、塗装されて保護されていますね

キャブの裾は、かなり腐食が進んでます

やっぱ、凛々しいです

当方的には、C62よりはD51やハチロク／クンロクの方が何気にお気に入り。